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京都丹後鉄道 宮福線は宮津〜福知山を結ぶ鉄道路線です。
全線が電化されてはいますが、京都丹後鉄道所有の列車はすべて気動車です。
ＪＲ西日本の一部の特急車両のみ京都より乗り入れてますが、こちらは電車です。
路線の開業は1988年（昭和63年）7月16日に当時の宮福鉄道株式会社により宮津〜福知山間でした。
1989年8月1日に北近畿タンゴ鉄道に改称し、1990年4月1日に国鉄宮津線を引き継いでいます。
（なお、宮津駅は国鉄宮津線開業時に開業しています。）
また2015年に鉄道運行事業をWILLER TRAINS株式会社に移譲しています。
それにより現在は「京都丹後鉄道」としています。
（画像は下線部分をクリックしてください。画像が表示されるまで時間がかかることがあります）
（☆は新着画像。miniは携帯での撮影です。）
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[14] 宮津（みやづ）駅
京都府宮津市にある駅です。
駅の開業は大正13年4月12日
京都丹後鉄道の宮津線・宮福線が交わるです。
観光地として有名なのは天橋立ですが、こちらの駅も観光客が多い印象です。
宮津市役所の最寄駅で周辺の方やビジネス利用が多いようです。
[F13] 宮村（みやむら）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F12] 喜多（きた）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F11] 辛皮（からかわ）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F10] 大江山口内宮（おおえやまぐちないく）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F9] 二俣（ふたまた）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F8] 大江高校前（おおえこうこうまえ）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F7] 大江（おおえ）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F6] 公庄（ぐじょう）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F5] 下天津（しもあまづ）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F4] 牧（まき）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F3] 荒河かしの木台（あらがかしのきだい）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F2] 福知山市民病院口（ふくちやましみんびょういんぐち）駅
駅の開業は昭和63年7月16日
[F1] 福知山（ふくちやま）駅
京都府福知山市にある駅です。
駅の開業は昭和63年7月16日
ＪＲ線との乗換駅で、ＪＲとともに橋上駅化されています。
京都丹後鉄道単独の改札口がありますが、ＪＲとの連絡改札口もあります。
有人駅ですが、特急列車のほとんどはＪＲホーム発着になっています。
画像⇒駅風景１・駅風景２・京都丹後鉄道のりば・京都丹後鉄道ホーム
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