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［Ｐ］ ＪＲゆめ咲き線[桜島線]・駅名一覧
（各駅名をクリックするとその駅の紹介へジャンプします。）
ＪＲゆめ咲き線[桜島線]は西九条と桜島を結ぶ路線です。
今でもそうですが工業地帯への通勤路線として朝夕は大変混雑しています。
更にユニバーサルスタジオジャパンの開業により、そのアクセス路線としています。
かつては混雑は朝夕のみで日中はかなり閑散としていました。
現在では平日・休日ともに時間を問わず、賑わいを見せています。
開業は1898年(明治31年4月5日)、西成鉄道によって大阪〜安治川口間でした。
なお、2015年3月改正時点では日中は西九条〜桜島間で15分間隔で折り返し運転になっています。
朝・夕には大阪環状線との直通運転があります。
（画像は各駅紹介の下線部分をクリックしてください。画像が表示されるまで時間がかかることがあります。）
（☆は新着画像。miniは携帯での撮影です。）
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最終更新日 2022/1/11 安治川口・ユニバーサルシティ・桜島駅
[P14] 西九条（にしくじょう）駅 (10/3/14更新)
大阪市此花区にある駅です。
駅の開業は明治31年10月1日
大阪環状線・阪神なんば線との乗換駅です。
そしてユニバーサルスタジオジャパンが開業した途端、駅が見違えるように変わった駅です。
2015年3月現在では、一部の「特急くろしお」が停車します。
（かつては「特急はるか」も停車していました。）
画像⇒ 駅入り口・駅風景（右は阪神）・ホーム（ペイント電車）
のりかえ→ＪＲ大阪環状線（大阪・京橋・天王寺方面）
のりかえ→阪神なんば線（尼崎・三宮・大阪難波・奈良方面）
☆[P15] 安治川口（あじかわぐち）駅 (22/1/11更新)
大阪市此花区にある駅です。
駅の開業は明治31年4月5日
付近は工場地帯で朝夕を中心に通勤客が多いですが最近は住宅もできつつあります。
ＵＳＪが開業する前は日中３０分に１本の運転でしたが、ものすごい変化を遂げています。
貨物駅も併設されていて、周辺の踏み切りは開かずの踏切と化すことも。
戦前にこの駅構内でガソリンカーの脱線転覆火災事故が起きたことも有名で
大多数の犠牲者が出たことから鉄道雑誌や鉄道事故史にはたびたび出てきます。
2010年撮影画像⇒ 駅風景・駅入り口・ホーム・貨物駅風景・駅名標
☆[P16] ユニバーサルシティ駅 (22/1/11更新)
大阪市此花区にある駅です。
駅の開業は2001年3月1日
近畿圏の方なら知らない人はいないユニバーサルスタジオジャパンへの最寄り駅です。
休日を中心に平日でも大変な賑わいを見せています。
ユニバーサルスタジオジャパンへの混雑防止のため改札口は広くとられています。
ＵＳＪ方面と反対側にも出口がありますが、そちら側にはホテルが並んでいます。
なお、ユニバーサルシティ駅は第２回・近畿の駅百選に認定（選定）されています。
2015年撮影画像⇒ ＵＳＪ側駅風景・ホテル側駅入り口・改札コンコース・ホーム・mini改札口
☆[P17] 桜島（さくらじま）駅(22/1/11更新)
大阪市此花区にある駅です。
駅の開業は明治43年4月15日
かつては付近一帯の工業地帯への最寄り駅として朝夕を中心に大変混雑していました。
今ではユニバーサルスタジオの従業員の利用も合わさって利用者が多い駅です。
駅はきれいに改装され、かつての面影はありません。
2015年撮影画像⇒ 駅風景１・駅風景２・ホーム・末端部分からホーム風景・駅名標
一時的に昇降式ホームドアが設置されたときの画像↓
昇降式ホームドア開き状態・昇降式ホームドア閉まり状態・終端より
主なスポット・・天保山の渡し舟（無料）